Propuesta de una alternativa de diseño de pavimento por el método USACE y su verificación elástica por los métodos racionales, para el tramo vial Marquetalia - La Victoria (Departamento de Caldas) / [archivo de computador]

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dc.contributorRíos Gutiérrez, Natalia
dc.contributorOsorio Suarez, Eliana autora
dc.contributorTorres Posada, José Alejandro autor
dc.contributorMuñoz Lara, Hernando asesor
dc.coverageTramo vial Marquetalia La Victoria (Departamento de Caldas)
dc.date2012.
dc.date2012
dc.date.accessioned2023-08-25T15:33:11Z
dc.date.available2023-08-25T15:33:11Z
dc.descriptionEn la ingeniería de carreteras, el diseño estructural del pavimento es fundamental para garantizar la resistencia a los esfuerzos, durabilidad y el buen funcionamiento de la vía en proceso de pavimentación. Existen diferentes metodologías para el Diseño de los pavimentos flexibles, entre estas se encuentra el método racional de Diseño AASHTO y el Método USACE. Básicamente el contenido de esta tesis consiste en diseñar el tramo vial Marquetalia- La victoria (K0+000 al k14+300) aplicando el método USACE; el cual dentro de su esquema de trabajo destaca dos parámetros de diseño fundamentales; como primero se encuentra el cálculo de un Índice de Diseño que incorpora todo el tráfico esperado durante la vida útil de la estructura, representado en ejes simples y tándem equivalentes a 8.2 toneladas, y finalmente, destaca la utilización del CBR de subrasante como parámetro de selección de espesores de diseño. Posteriormente se hará la comparación entre el diseño obtenido en la metodología USACE y un diseño racional por metodología AASHTO del mismo tramo de vía, para la verificación de los cálculos y obtener criterios que permitan conocer fortalezas y debilidades del método.
dc.descriptionIncluye bibliografía
dc.descriptionIncluye recomendaciones
dc.descriptionIncluye anexos
dc.descriptionIncluye glosario
dc.descriptionIncluye figuras
dc.descriptionIncluye tablas
dc.descriptionTrabajo presentado como requisito para optar el título de (Ingeniero Civil) Facultad de Ingenierías. Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid
dc.descriptionPavimento rígido.__Pavimento Semi-rígido.__Funciones de las capas de un pavimento articulado.__Funciones de las capas de un pavimento flexible
dc.descriptionWord PDF
dc.identifier(Aleph)000034795POL01
dc.identifieralma:57PJIC_INST/bibs/990000347950108196
dc.identifier.urihttps://repositorio.elpoli.edu.co/handle/123456789/5402
dc.languagespa
dc.languagespa
dc.publisherMedellín : Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid,
dc.subjectPavimentos
dc.subjectDiseño y construcción de pavimentos
dc.titlePropuesta de una alternativa de diseño de pavimento por el método USACE y su verificación elástica por los métodos racionales, para el tramo vial Marquetalia - La Victoria (Departamento de Caldas) / [archivo de computador]
dc.typesoftware, multimedia
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