Comparación de la distancia de visibilidad de adelantamiento de acuerdo con los manuales de diseño geométrico de vías de 1998 y 2008 / [archivo de computador]

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Medellín : Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid,
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2012.
2012
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La distancia de visibilidad de adelantamiento cada día ha ido tomando mucha más relevancia debido a los índices de accidentalidad ocasionados con base en éste. Es por esto que al analizar los diferentes estudios con que se han realizado las normas nacionales, con el fin de verificar si es objetiva o no teniendo en cuenta que es copia con leves modificaciones de la norma Aashto Americana. En un principio se define la distancia de visibilidad de adelantamiento como la suma de cuatro distancias (valores empíricos sin bases teóricas), haciendo referencia al manual geométrico de vías de 1998; luego a raíz de los cambios presentados en la norma Aashto de 2004 con diferentes ensayos y bajo la conversión de unidades de medida se obtienen fórmulas para determinar cada una de las distancias que conforman la distancia de visibilidad de adelantamiento. Algunas veces la autonomía en los estudios es importante para la toma de decisiones en cuanto a normas se refiere; es por ello que la manera de pensar y de actuar de los conductores nacionales e internacionales presenta discrepancia a nivel cultural y con esto se evidencian cambios significativos en la toma de decisiones.
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Trabajo presentado como requisito para optar el título de (Ingeniero Civil) Facultad de Ingenierías. Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid
Criterios generales para establecer la consistencia de la velocidad a lo largo del trazado de la carretera.__Velocidad de diseño del tramo homogéneo.__Velocidad específica de la curva horizontal.__En el proceso de diseño del eje en perfil
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Keywords
Ingeniería de carreteras, Vías, Carreteras
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