Estudio de vibraciones mano-brazo en agentes motorizados de la Secretaría de Transportes y Tránsito del Municipio de Medellín y propuesta para el plan de intervención de este de factor de riesgo (vibraciones mano-brazo) / [archivo de computador]

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dc.contributorSierra Peña, Sandra Milena
dc.coverageMedellín Tesis Secretaría de Transportes y Tránsito
dc.date2011.
dc.date2011
dc.date.accessioned2023-08-25T15:48:46Z
dc.date.available2023-08-25T15:48:46Z
dc.descriptionEn muchas actividades que se desarrollan diariamente en todo el mundo se encuentran muy presentes los procesos y/o herramientas a motor que exponen las manos del operario a Vibraciones. La realización de actividades específicas, como la conducción de motocicletas puede exponer al cuerpo humano a Vibraciones de gran amplitud, que en conjunto con una exposición diaria prolongada puede desencadenar problemas de salud a nivel de las extremidades superiores de aquellos operarios expuestos, dado que la exposición ocupacional a Vibraciones es una causa especifica de las Lesiones por Trauma Acumulativo Considerando que la actividad de los Agentes de Tránsito motorizados del Municipio de Medellín involucra una exposición acumulativa a las Vibraciones, es necesario conocer el nivel a que ellos se encuentran expuestos, con el fin de establecer un sistema de intervención para dicho factor de riesgo. La forma de establecer el nivel de exposición a Vibraciones es por medio de métodos cuantitativos, es decir, por medio de mediciones de aceleración basados en la guía ISO 5349 y comparando los resultados arrojados con lo sugerido en la Directiva 2002/44/CE. Esta medición es realizada aleatoriamente en ocho Agentes de Tránsito en las ocho motocicletas en que se encuentran operando el día asignado para dichas mediciones. Las mediciones realizadas indican en siete de ocho ocasiones, que el nivel de Vibraciones a que se encuentran expuestos los Agentes de Tránsito motorizados del Municipio de Medellín en el año 2011 está en un nivel de alerta, es decir, se deben asumir medidas administrativas que tiendan a que ese nivel de Vibraciones no ascienda, con el fin de que no se llegue a sobrepasar el nivel permisible.
dc.descriptionIncluye bibliografía
dc.descriptionIncluye recomendaciones
dc.descriptionIncluye anexos
dc.descriptionIncluye glosario
dc.descriptionIncluye figuras
dc.descriptionIncluye tablas
dc.descriptionTrabajo presentado como requisito para optar el título de (Ingeniero en Higiene y Seguridad Ocupacional) Facultad de Ingenierías. Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid
dc.descriptionIdentificación de la Alcaldía De Medellín.__Reseña Histórica de la Alcaldía de Medellín.__Reseña Histórica de la Secretaría de Transportes y Tránsito de Medellín.__Reseña Histórica de la Salud Ocupacional en la Alcaldía de Medellín
dc.descriptionWord 2003 PDF
dc.identifier(Aleph)000032279POL01
dc.identifieralma:57PJIC_INST/bibs/990000322790108196
dc.identifier.urihttps://repositorio.elpoli.edu.co/handle/123456789/6641
dc.languagespa
dc.languagespa
dc.publisherMedellín : Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid,
dc.subjectLesiones musculares
dc.subjectSalud ocupacional
dc.subjectPrevención de riesgo laboral
dc.titleEstudio de vibraciones mano-brazo en agentes motorizados de la Secretaría de Transportes y Tránsito del Municipio de Medellín y propuesta para el plan de intervención de este de factor de riesgo (vibraciones mano-brazo) / [archivo de computador]
dc.typesoftware, multimedia
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Tecnologia en Higiene y Seguridad Ocupacional